Fronteira Sul

Este ano nossa viagem foi na direção da Fronteira sul, Eu, Eliézer, Norberto, Roberto, Zé The Krentz e o Alexandre, saímos de Guaíba dia 10/12/2015 pela manhã, nossa rota inicial seria, Jaguarão e Piratiní, mas acabamos visitando também Pedro Osório e Capão do Leão.

No primeiro dia da viagem chegamos à histórica Jaguarão no meio da tarde, sobrou tempo para irmos até Rio Branco no Uruguai.

Estive lá anteriormente em 1989 e vi que pouca coisa mudou, principalmente em relação ao país vizinho, o Uruguai, às vezes me pergunto por que os países do sul do mundo não conseguem atingir o nível de qualidade de vida dos países do norte.

Acho que a resposta está bem à vista dos nossos olhos, nos noticiários do dia a dia.

Mas voltemos à viagem, fui numa Kansas 250 (apesar de muita zombaria por algum colega que prefere moto Honda), mas eu não dou bola para isso, já foi pior um dia, tive uma Mobilete.

Em Rio Branco nos “free Shopings” estava tudo muito caro pois lá a moeda que regula os valores é o dólar e este está com sua cotação muito alta.

Pousamos no Hotel Rios em Jaguarão.

Na manhã seguinte seguimos em direção a Pedro Osório onde almoçamos, havíamos pensado em pegar um atalho rumo a Piratiní, mas a estrada era precária por uns quatro kms e motocicletas estradeiras como a minha Kansas e a Shadow 750 do The Krentz não foram feitas para este tipo de terreno.

Seguimos a rota “A” que tinha um acréscimo de uns 60 km a mais, o calor era intenso, chegamos a Piratiní por volta de 16h30min, depois de nos instalarmos no hotel Garibaldi, sobrou tempo para andarmos pela parte antiga da cidade, por lá se respira a história do Rio Grande do Sul.

Na manhã Seguinte seguimos caminho rumo à Capão do Leão, uma pequena cidade da região sul.

Queríamos conhecer a estação férrea do lugar.

Durante a viagem percebi o grande numero de animais silvestres mortos por atropelamento nas rodovias, fiquei em dúvida se a quantidade é grande porque hoje existem mais deles, ou se o impacto ambiental das estradas associada à alta velocidade em que os automóveis transitam estão ceifando estas pequenas vidas num ritmo maior do que eles podem se reproduzir.

Fica a dúvida...  para refletirmos.

A seguir as fotos contarão muito melhor sobre a viagem

Fábrica De Gaiteiros

  No Sábado dia 04 de Julho (2015) eu, Eliezer e seu pai, o Elí, botamos as motocicletas na estrada e fomos até a cidade vizinha, Barra do Ribeiro  para visitar o projeto fábrica de gaiteiros idealizado pelo  renomado músico Renato Borguetti com o apoio da empresa CMPC celulose, situada num local privilegiado com uma bela vista do rio Guaíba a instalação é com certeza coisa de primeiro mundo.
Este projeto  consiste em fabricar gaitas de botão de alta qualidade e ensinar a gurizada a tocar o instrumento.
Um projeto acima de tudo social, o prédio conta com salas de aulas, auditório com vista para o rio e a fábrica onde confeccionam os instrumentos.
A organização e asseio do local impressionante, conversamos com o Borguetti sobre o projeto, do qual ele se orgulha muito, a humildade deste ícone da música só é menor que o seu talento.
Fica a dica para quem quiser conhecer este maravilhoso projeto, vá até o município de Barra do Ribeiro e conheça a fábrica de gaiteiros, vale a pena.

Renato e a Gaita Made In Barra do Ribeiro

Elí, Renato Borguetti, Elson e Eliézer

Fábrica de Motoqueiros?

Bela vista para o rio

                        

Dom Feliciano

                                           

                                                Dom Feliciano

No dia 27 de Junho (2015), um Sábado, saímos eu, Eliezer, Norberto e Peixoto em nossas motocicletas enquanto  Elizangêla e a Air foram de automóvel, nosso rumo,  Camaquã, as “gurias” iriam ficar por lá e nós seguiríamos rumo a Dom Feliciano, este era o plano “A”.

Chegamos a Camaquã por volta de 10h30min da manhã e fomos recebidos com um café maravilhoso preparado pelas tias Leni e Loeci, depois da bela refeição nós os “guris” seguimos caminho, a estrada toda asfaltada, a bela paisagem aliados ao lindo céu de brigadeiro faziam daquele um dia ideal  para viajar de motocicleta.

Mas de repente a minha motocicleta, uma Kansas 250 morreu, era minha primeira viagem com ela.

Depois de fuçar nas mangueiras de combustível, assoprar achamos que era o filtro da gasolina que estava entupido, o Eliézer foi até a Chuvisca procurar um mecânico e conseguiu um filtro novo, trocamos e seguimos por mais uns dois Kms e a moto morreu de novo, baldeamos um pouco de gasolina da moto dele para o tanque da minha e tudo resolvido, foi só chegar a Chuvisca e abastecer, descobri que a Kansas 250 não anda sem combustível.

Logo chegamos a Dom Feliciano, pacata e bela cidade, almoçamos por lá depois visitamos o museu da cidade fomos muito bem recebidos pela Sra. Cecília que nos deu uma aula sobre a história local.

Mas a noite nos pegou na estrada na volta às casas.

Nós, as tias e o saboroso café

Pane na Kansas

Estradeiras e Off Roads

Lindo Museu 

Interior do Museu

Arquitetura Polonesa

Paisagem rural

Taquara E Rolante

                                                         

                                  

                           Gárgulas, Dublês E Cascatas

Domingo dia 26 de abril saímos, eu, Eliézer, Elizangêla, Norberto e The Krentz , nosso destino seria a cascata do chuvisqueiro em Rolante, mas passaríamos antes em Taquara, nossa primeira parada foi num local bem estranho, uma empresa que tem em seu pórtico duas gárgulas muito sinistras, há algum tempo atrás  pesquisei sobre o siguinificado destas aterrorizantes criaturas e descobri que: As gárgulas, na arquitetura, são desaguadouros, ou seja, são a parte saliente das calhas de telhados que se destina a escoar águas pluviais a certa distância da parede e que, especialmente na Idade Média, eram ornadas com figuras monstruosas, humanas ou animalescas, comumente presentes na arquitetura gótica. O termo se origina do francês gargouille,originado de gargalo ou garganta, em Latim gurgulio, gula. Palavras similares derivam da raiz gar, engolir, a palavra representando o gorgulhante som da água; em italiano: doccione; alemão: Ausguss,Wasserspeier.

Acredita-se que as gárgulas eram colocadas nas Catedrais Medievais para indicar que o demônio nunca dormia, exigindo a vigilância contínua das pessoas, mesmo nos locais sagrados.

Seguindo adiante fomos para Rolante, no centro da cidade visitamos a Estátua que homenageia seu filho mais ilustre, mas já falecido, Vitor Mateus Teixeira (Teixeirinha)

por  lá encontramos um sujeito vestido bem como eu estava e ele também tinha um perfil visual bem parecido comigo, estava tudo ali, o Teixerinha, os dublês e os loucos com câmeras na mão, isso poderia dar um filme (uma comédia é claro)

A seguir fomos para a cascata do Chuvisqueiro, no caminho dei falta do The Krentz no retrovisor, voltei e o encontrei, lamentando-se do pneu traseiro da Sahara que havia furado.

Tiramos o rodado da motocicleta com as ferramentas que o precavido piloto havia levado, mas, apesar dele carregar uma oficina ambulante na moto, não conseguimos soltar o pneu do aro, enquanto os (desalmados) colegas aproveitavam as maravilhas do Chuvisqueiro nós derretíamos no sol quente. A única opção foi repartirmos a “carga” do precavido The Krentz e escoltá-lo por quarenta kilometros com o pneu furado.

Quando conseguimos chegar a uma borracharia já era quase noite, a câmara de ar estava toda esfolada, sorte que ele carrega uma nova entre as bugigangas.

Chegamos em casa já era tarde da noite, mas isso faz parte do pacote das aventuras (no bom sentido da palavra) que andar em duas rodas pode proporcionar aos fabricantes de ventos.

As sinistras gárgulas


                                                                                                                           

Os dublês

A cena é a seguinte: tu bate nas gárgulas e eu corro sem parar...

Os trovadores

A ponte coberta

Ele e sua amada...   XRE 300

A maravilhosa Cascata do Chuvisqueiro

Pose de macho...  

Topo da cascata

Casa antiga