Caminhos Da Pátria Gaúcha: A Ponte Do Silêncio

A Ponte Do Silêncio

No inicio da década de 90 tive por ocasião do meu primeiro casamento o privilégio de morar em um sitio em Nova Santa Rita (que na época ainda não era emancipada), uma das coisas que me fascinava, era o trem, que corria imponente sobre os trilhos da estrada de ferro.

Não foram poucas as vezes que caminhei léguas sobre os trilhos, as paisagens, as pontes, e o silêncio das distâncias me ajudavam a colocar meus conturbados pensamentos em ordem.

Entre a estação ferroviária de Vasconcelos Jardim e a divisa do município com Triunfo, deve ter em média umas sete ou oito pontes ferroviárias pequenas, algumas sobre várzeas, outras sobre pequenos arroios e outras pontes secas sobre estradas, algumas delas dentro de fazendas locais.

Mas a ponte da divisa fica sobre o rio Caí, esta tem no seu vão maior sobre o rio mais ou menos uns cento e cinqüenta metros de comprimento e uns quarenta de altura.

Antes do vão maior no lado que pertence à Nova Santa Rita há quatro pequenas pontes sobre a várzea e do outro lado duas contando com uma ponte seca sobre uma estrada mais adiante.

Nos anos noventa foram muitas as tardes de sábado em que andei sobre os trilhos até a ponte grande, subia até o topo do arco de quarenta metros (mais ou menos) e ficava lá por horas admirando a paisagem e desfrutando do silêncio, que só era quebrado de vez em quando por um pássaro ou outro e pelo apito do trem varias vezes por semana.

Pode-se dali enxergar o horizonte, as várzeas, os arrozais, os campos e o rio serpenteando em seu caminho.

Em duas ou três ocasiões pude do alto da ponte presenciar o trem passando, a sensação é maravilhosa a ponte vibra, trepida, sacode enquanto os vagões passam lentamente.

Contei estas experiências aos amigos Norberto e Roberto e acabei contaminando-os com os relatos sobre a ponte do silêncio.

No Sábado dia 04/01/2014 combinamos ir até lá com nossas motocicletas, e assim foi feito, atravessamos pela balsa de São Jerônimo até Triunfo, aproveitando a ocasião do passeio lá conhecemos a casa onde nasceu Bento Gonçalves, um dos lideres da revolução farroupilha.

Logo seguimos adiante por uma rodovia, percorremos uns trinta kilômetros, depois contornamos o pólo petroquímico até uma estrada pela qual chegaríamos bem próximos a ponte.

Os últimos setecentos metros teria que ser a pé, andando sobre os trilhos, a idéia era esperar que o trem passasse pela ponte enquanto estivéssemos lá em cima, mas estávamos bem longe de chegar quando ele passou.

Conversei com o capataz de uma fazenda próxima e pedi-lhe que deixássemos as motocicletas dentro da propriedade perto de capão de mato, ele permitiu. Depois nós seguimos caminho andando a pé.

Chegando lá subimos a ponte e esperamos por quase duas horas e não passou mais nenhum trem.

Os irmãos Norberto e Roberto tiraram varias fotos para confirmar a história que conto, ao final da tarde seguimos para Guaíba com a promessa de voltar lá novamente e esperar pelo trem.

Nota: Por mais difíceis que tenham sidos alguns momentos do passado sempre haverá algo de bom para lembrar.